自動車

W176のアライメント測定・調整(10年、80000㎞)

先週の法定点検がオイルとエレメント交換込みで2.5万円に収まったことでもあるし、初回登録から満10年ということもあり、このタイミングで思い切ってアライメント測定・調整を行うことにした。特にタイヤの片減りがあるわけでも、ハンドルが取られるわけでも…

SDGsってなんだろうね~W176の法定点検(10年、80,000km)

初回登録から満10年。ということで、W176の法定点検とオイル・エレメント交換。前オーナーが毎年ヤナセに点検に出していたこともあってコンディションは良好。私がオーナーになってからは、 ショックアブソーバー(コンフォートタイプ=W176後期標準相当)4…

W176にダイヤモンドキーパーを施工

先日ドアパンチされて板金修理したW176。初回登録から8年のときにガラスコーティングしてから2年。古ぼけてきたのは否めない。そしてその古ぼけた感が「ドアパンチして逃げても構わない」的な隙を生んでいるかもしれない。ということで、前回のガラスコーテ…

W176のドアパンチ被害と板金修理

いつどこでかは分からないけれども、気付いたらドアパンチされていた。悲しい。プレスラインのエッジのところなので、へこみがけっこう目立つし、表面の塗料も剥げてしまっている。このまま放置するのは気分的にもよくないし、車両の状態的にもよくないので…

W176にミッレフィオーリを装着

W176に何かフレグランスを置こうと思って、ミッレフィオーリに行き着いた。某国産車ディーラーのショールームに置いてあったのがきっかけ。丸型のエアコン吹き出し口にも装着することはできる。デザイン的にはオリジナルをスポイルしないでもないが、機能的…

W176にカーテシーランプを取り付け

「Ali ExpressでW176を検索」→「注文」→「取り付け」→「Ali Expressで(以下略)」というループにハマってしまって、今回はカーテシーランプを買ってしまった。送料込みで1,000円くらい。円安になって色々な輸入品が高くなる中で、チャイナ製のサードパーテ…

W176のパワーウィンドウスイッチをユニット交換

W176のパワーウィンドウスイッチだが、黒い塗料部分が一部剥げてきた。ボタン部分だけを交換すればいいやと思ったが、実際にはボタンは簡単には外れない構造だった。ということで、Ali Expressでサードパーティ製品を購入。送料込みで約3,000円。工具としてA…

W176にサンシェードを装備

暑い夏が来るのでW176の室内にサンシェードを装備することにした。折りたたみ傘と同じくらいの大きさ。グローブボックスに入れておいて、駐車するときに広げてサンバイザーで固定。社外から見るとこんな感じ。アリエクで1,800円。Amazonでもちょっと高めの同…

W176の給油口にハイオクステッカーを装着

ガソリンスタンドでの給油の時に、ぼーっとしていると種類を間違えそうになったりする。日本のガソリンスタンドは、ハイオク=黄色で統一されているようなので、ならば黄色のステッカーを貼ることにした。メルセデス用のは在庫切れだったので、形とサイズが…

W176にシート隙間クッションを装着

シートの隙間から物が落ちると拾うのが大変。落とさないように気をつけようと思っていても、車の中にいるとあちこちに注意力が分散するので、なかなかうまくいかないもの。しかし、うまく適合する物があるのだろうかと敬遠していたが、今回、サードパーティ…

W176にスマホホルダーを取り付け

メルセデスのエアコンの吹き出し口は円形で、標準的なスマホホルダーが付けられない。ダッシュボードも平面部分が少なく、これまではスマホホルダーをつけずにいた。だが、運転中に片手で操作したりすることなく、視野に入るところに固定しておきたいことが…

W176にフットレストカバーを装着

アクセルペダルとブレーキペダルはアルミっぽいナイスな質感なのに、なぜかフットレストはカーペット生地むき出しのW176。実用上は関係ないというメルセデスの合理主義ゆえかもしれない。見た目の向上と、左足の収まりがさらに良くなることを期待して、サー…

W176のエアコンフィルターをDIYで交換

W176のエアコンフィルター。昨年5月にイエローハットで交換して約一年。やっぱり夏前に交換したいということで、今回はAmazonでパーツを注文し、DIYでの交換に挑戦した。買ったのはメーカー互換品。MANN エアコンフィルター メルセデス ベンツ Aクラス W176 …

W176のショックアブソーバー交換で乗り心地に変化あり

9年、75,000kmを超えて、足回りになんとなくくたびれを感じるようになったW176。高速域でフラットな乗り心地は文句なしだが、うねる轍のような荒れ気味の路面ではハンドルを取られるような挙動で、なんとかならないかと思っていた。これをSACHSの純正同等ア…

W176のショックアブソーバーを交換(9年7ヶ月、76,000km)

元々「固い」と評されているW176前期の足回り。高速道路でのフラット感や、コーナリングでの安定感は文句なしだが、やはり段差やうねるような低速域ではバタバタ暴れる感じが否めない。買った頃よりも最近なんだかその暴れ方が微妙に悪くなった気がして、ラ…

カインズ銀ボトルに燃費改善の効果あり?

先月のオイル交換前にカインズの燃料添加剤、いわゆる「銀ボトル」を投入した。その後「効果は実感できない」と書いたけれども、もしかしたら燃費が良くなったかもしれない。W176 A180の場合、実燃費は街乗り中心で12.6km/L、高速中心で13.8km/Lくらい(満タ…

W176のオイル交換(9年6ヶ月、75,700km)

前回車検から半年、5,000km。オートバックスでオイル交換してきた。メルセデス適合のオイルのモービルスーパー5W-40(全合成)。5.5リッターで今回約13,000円。今までは11,000円以内だったので、ここでも物価高を実感。オイル交換前に添加剤を入れて4,000回…

W176の内側ドアハンドルにポケットを装着

W176のドアハンドルに小物を入れるポケットをつけたくなった。ビフォー。たぶん、ここは何もつけないままの方が質感もよく、見た目もシンプル。でも、運転中にも手の届くところに小物を入れたくなることがあって、ここは実用性優先で行こうかなと。というこ…

W176にエンジン添加剤を初投入

W176が走行70,000kmを超えて、そろそろエンジン周りの汚れが気になり出す。ピストンのスラッジなんて見るわけでもないのに、Youtubeでそういう動画を流していると何かしようかという気になった。近場のホームセンターに行って、KUREのスーパーパーフェクトク…

W176のウェザーストリップを交換(9年4ヶ月、73,000km)

さて、W176。9年目の車検で前後輪のブレーキディスク・パッド、バッテリー(メイン、サブ)を予防的に交換して、走りの面では快調そのもの。ところが、ドライバーズシートに乗り込むときに、黒いゴムが破れていることに気付いた。ウェザーストリップというら…

W176のトランクのオーガナイザーを購入

W176のトランクの中身を整理するオーガナイザーを購入した。ビフォー。アフター。いざという時には畳んでフラットになるのもいい。Ali Expressで二つで3,000円、送料2,500円。

W176をデイライトコーディング

W176を車検に出したらオートライトが鈍感化した。偶然だったのだけれども、これをチャンスと受け止めて、デーライトコーディングすることにした。ベンツ デイライト デイタイムライト デイタイムランニングライト DRL E2PLUG Type02 for BenzE2PLUGAmazonOBD…

W176の車検後の変化

W176を車検に出して、車検前と変わったところがある。まず、ディストロニックプラスをオンにした時に、メーターパネルの設置速度周辺が赤く光る機能があったが、それが無くなった。これはネットで検索するとヒットして出てきたが、典型的なバグらしい。原因…

W176のブレーキローター・パッド・フルード交換後に400km走行

先週のW176の満9年車検のタイミングで、ブレーキローター・パッド・フルードを全交換。ローター・パッドともDIXCEL製。薄皮を剥くために日帰りで400kmを走行。パッドは交換前の残量に相当余裕があったこともあり、ブレーキのフィールは特に変わりなし。安定…

W176の車検(満9年)

W176の満9年の車検。前オーナーが満7年まで毎年ヤナセで法定点検を受けていて点検簿も完備していることが決め手になって購入したW176。満8年で購入した時は、販売業者の方が提携する町工場でブレーキパッドとオイル交換はしてくれていたのだけれども、点検簿…

W176のパーキングブレーキボタンにカバーを装着

この前のCOMANDシステムのスイッチカバー装着が上手くいったので、調子に乗ってパーキングブレーキボタンの方も同じようにカバーを付けることにした。こちらも9年間の経年劣化で、表面の塗装が剥げて、「P」の文字が読めなくなっている。今回は早めに装着し…

W176のCOMANDシステムのスイッチカバーを装着

W176のCOMANDスイッチ。機能には全く問題ないけれども、9年ものだけあって、表面の塗装が禿げてきていた。AliExpressで検索して、良さげなカバーを見つけた。送料込みで1337円。両面テープでの装着も簡単で、使用感も問題なし。ゴテゴテしたドレスアップはし…

ミシュラン・パイロットスポーツのウェットグリップ性能

W176(A180 Blue Efficiency Sports、前期)にほとんど不満はないんだけれど、数少ない不満の中で一番気になるのは低速域でバタつく足回り。整備された高速道路を高速域で走る時には全く不安がないので、ドイツのアウトバーンに合わせて足回りがチューニングさ…

W176に乗り始めて1年

去年の9月にW176を手に入れて一年が経った。ある程度のトラブルも覚悟していたが、購入後すぐに発生したウオッシャーホース繋ぎ目の外れ以外は何もなし。保証期間内なので無償で修理してもらったので、突発の費用も発生せず。拍子抜けするくらいの安定感。購…

W176に乗り始めて11ヶ月

前回の1年点検からもうすぐ12ヶ月。メーターパネルに、メンテナンスを促すメッセージが出るようになった。車検の期限は今度の10月31日なのでまだ余裕があるが、そろそろ車検を意識して準備をしていかないと。まずは、バッテリー交換。W176には、メイン、サブ…